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国家体育总局体育文化与体育宣传发展战略研究中心高端ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ智库骨干专家、ง ง广州体育学院教授曾文莉告诉《环球时报》记者，体育具有较强的杠杆ʕ·͡ˑ·ཻʔ效应，以体育赛事表演为杠杆，能撬动城市基建、旅游、文化等，激活体育消费热情，推动体育产业能级提升，而这个杠杆的原动力主要是运动员尤其是明星运动员。

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台湾抗日人物后人在人民日报刊文

青海将西宁机场三期扩建工程视为深度融入国家“一带一路”建设的重点工程ʚɞღღ；甘肃认为兰州中川国际机场三期工程是积极参与共建“一带一路”的有力注脚；西安和乌鲁木齐都表示，咸阳机场、天山机场的改扩建工程，能助力西安、乌鲁.˗ˏˋ♡ˎˊ˗木齐打造“一带一路”核心枢纽•ᴥ•。

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李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很ฅ ฅ便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内· ᴥ ·几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用°꒰'ꀾ'꒱°宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。

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阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木''''''图的ʕ·͡ˑ·ཻʔ零头。” ฅ ฅ李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。

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以西安咸阳机场为例，扩建后拥有4座航站楼，航站楼面积ง ง高居国内前5。°꒰'ꀾ'꒱°但西安咸阳机场去年旅客ᕱ ᕱ吞吐量排在全国第11位，西安去年GDP仅排在全国第21位。

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世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生.˗ˏˋ♡ˎˊ˗产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品.˗ˏˋ♡ˎˊ˗牌的实''''''力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。

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曾文莉认为，在职业选手商ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈业ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈价值充分释放后，其成功效应才会吸引更多的人群尤其是青少年从事网球运动，而这是中ᕱ ᕱ国网球经济发展的根基。

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